Terceira Revisão - 6000 Km

Ontem, 02 de Março fomos eu e minha Mirage rumo à Rota 66 da Sete Portas para a revisão de 6000. Como estou trabalhando fora da cidade e será assim pelos próximos 2 meses, tenho apenas os sábados e domingos na cidade. Como a moto estava com 5600 Km, achei que não haveria problema em antecipar a revisão em 400 km, já que eu não precisaria utilizá-la durante a semana. Em minha cabeça seria simples: Eu deixaria a moto lá no dia dois e os mecânicos teriam tempo suficiente para me devolver a moto no dia 15 de março. Assim, eu não ficaria infernizando a vida deles ligando para saber se a moto estava pronta e não sofreria tendo que pegar ônibus para trabalhar.

Na teoria a coisa parece muito simples, principalmente por se tratar de uma moto nova, com apenas alguns detalhes a serem observados.

Ao chegar ao meu destino, fui rapidamente atendido. Era por volta das nove da manhã e ao chegar me dirigi imediatamente ao guichê de marcação. Atendimento previsível:

Atendente: "É o quê?"
Eu: "Bom dia. Tudo certinho aí? É o seguinte: Estou com uma Mirage 150 aqui com 5600 quilômetros e gostaria de antecipar a revisão de 6000 km. Tem jeito?"
Atendente: "Tá agendado?"
Eu: "Não. É que não tenho pressa pois não estarei na cidade na próxima semana, então pensei que vocês poderiam ficar com ela aí e me entregar no dia 16, que é quando volto e precisarei realmente dela.
Atendente: "Dá não."
Eu: "Pq?"
Atendente: "Não está agendado".
Eu: "Certo. Como eu faço para agendar?"
Atendente: "Liga nesse número"

Escreveu em um papelzinho o número que eu deveria ligar e me deu.

Eu: "Ah... É uma central? Com quem eu falo quando atenderem?"
Atendente: "Comigo mesmo".
Eu: "Porra é essa? Você não pode agendar agora, então? Eu já estou aqui, a moto já está aqui, a gente resolve rapidinho isso."
Atendente: "Posso. Vou ver aqui qual o dia que está disponível."

Ele digitou algumas coisas no computador à sua frente e me retornou:
"Volta dia 16 e a gente tenta entregar até abril."

Bom, ao ver minha cara de bunda ao ouvir que teria que levar a moto exatamente no dia que eu precisaria dela ele se explicou dizendo que havia muito serviço pendente, que ele é a única Kasinski da região e precisa atender toda Salvador, Candeias, Camaçari, Feira de Santana e às vezes aparece serviço de outras cidades do interior e que a demanda é muito alta.

Perguntei então quanto custaria a revisão.
Deprimentes R$176 reais. E esta é apenas a terceira revisão.

Aí eu comecei a dizer que era um absurdo, que o preço era altíssimo para uma revisão de moto e que o tempo de espera era inaceitável e então... como todos sabem: Nada alegra mais um cliente insatisfeito do que ver outro cliente insatisfeito. Apareceram outros dois donos de motos para dar mais força ao meus reclames. Cada um narrando um drama diferente. Coisas bem parecidas: Motor despencou na rua, vazamento de óleo, combustível, descarga com som estranho, roda que folgou... coisas simples e corriqueiras.

Não demorou muito, o gerente foi solicitado a conversar com cada um separadamente.

O primeiro fui eu. Contei o meu dramalhão com a moto que tem apenas 4 meses comigo e não foi difícil encontrar uma vaguinha em sua oficina. Deixei uma lista de ações a serem feitas na moto e ele me prometeu que quando eu voltasse de viagem o serviço estaria feito.

Aceitei deixar a moto apenas se ele trocasse o marcador de gasolina e boia de combustível, que me certifiquei de saber antes se eles realmente tinham as peças na casa... e tinham.

Os outros problemas a serem resolvidos são:

• Em alta rotação o motor faz o som semelhante ao de uma catraca de bicicleta;
• A marcha está caindo sozinha... De ponto morto para primeira, de segunda para ponto morto, de terceira para segunda...
• A partida elétrica não funciona mais;
• A lâmpada do farol de estacionamento não funciona;
• Vazamento de gasolina pelo bocal de gasolina (inclusive já "queimou" a pintura da moto no tanque)
• Novo vazamento de gasolina pelo suspiro (havia sido corrigido à menos de 30 dias);
• Sissy bar está absurdamente folgado.

Sobre o sissy bar, houve um detalhe que me deixou muito insatisfeito. Estava folgado pois não sei como um dos parafusos de sustentação havia se soltado e a cobertura cromada estava quebrada.

Bem... não sei como isso aconteceu e só percebi mesmo na hora do check-list de entrega.

Pelo custo das revisões, acredito que esta será a última. A moto deveria ser econômica também nos serviços de manutenção e não apenas no custo. Fora, a mesma revisão sai por R$56,00 e isso parece tirar toda a competitividade da concessionária, sem falar que a promessa de entrega é de no máximo 24 horas.

Promessas à parte, a minha vontade de comprar uma Comet GT250 ou a Mirage 650 (Estas eram minhas escolhas para a compra de uma moto de fim de semana) a cada mês diminui.